Каталог товаров
Буровая техника
Вспомогательная техника, вспомогательное оборудование.
Спецтехника новая
Спецтехника б.у.
Спец.оборудование б.у.
Оборудование для добычи
Оборудование и инструмент
Ремонт спецтехники и оборудования
Распродажа спецтехники и спец.оборудования
Инструмент буровой
Изготовление бурового инструмента, запчастей, оборудования.
Реагенты,Химия
Экспертиза, Аудит
Кейтеринг - организация питания на объектах.
Агентства, Нотариальные конторы, Бюро переводов.
Медицина
Страхование
Запчасти
Охранные услуги, охранные агенства
Курсы,семинары,выставки
Образование.
Трубы
Металлопрокат
ГСМ
Стройматериалы
Шины, Авто резина
Хоз. товары
РТИ
Сертификация и поверка
Транспортные компании и службы доставки.
Противопожарное оборудование
Оргтехника,IT-продукты, компьютерная техника,средства связи.
Спецодежда и СИЗ
Сырье и материалы
Гостиницы и хостелы Казахстана
Прочее
Описание
Урал-NEXT модели 3255-5013-71Е5 – это вахтовый автобус, который ориентирован на быструю доставку рабочих бригад (до 28 чел.) на стройплощадки и прочие объекты. Данная техника предназначена для перемещения по любым типам дорог, а также по бездорожью.
Кузов-фургон
Вахтовый автобус Урал-NEXT 3255-5013-71Е5 оснащается кузовом-фургоном, сформированным из 5-слойных «сэндвич-панелей». Внешние поверхности кузова обшиты металлическими листами с оцинковкой, которые имеют отделку из полимерного ЛКП. Такая металлическая обшивка известна под названием «плакированный лист». Все свободное пространство, которое остается между внутренней и внешней обшивкой кузова, производитель заполняет специальным пенополистиролом, характеризующимся низкой горючестью и теплопроводностью. Данный материал называется «Стиропен50». А чтобы усилить конструкцию фургона, между его обшивкой и теплоизоляционным материалом размещается слой фанеры. На полу кузова уложен так называемый «автолин». Это автомобильный линолеум, который создан на основе резины.
Обрамляет кузов снаружи и внутри профиль из алюминия. Порталы для дверей фургона созданы из нержавейки. Центральная часть фургона отличается пониженным полом, за счет чего люди имеют возможность перемещаться по салону свободно (не пригибаясь, в полный рост). На кормовой стенке кузова имеется крепление для фиксации запасного колеса.
Шасси
Подвеска
В конструкции вахтового автобуса Урал-NEXT 3255-5013-71Е5 используется зависимая и балансирная задняя подвеска. Передняя подвеска также зависимая, но она сформирована на паре полуэллиптических рессор.
Кабина
Те детали кабины, которые подвержены агрессивному внешнему влиянию, имеют защиту из оцинковки, а оперение кабины создано из полимеров, характеризующихся стойкостью к ударным нагрузкам.
Рулевая колонка грузовика Урал-Next 3255-5013-71Е5 имеет конструкцию, допускающую регулировку по углу наклона. Приборная панель информативна и эргономичная. Она в полной мере соответствует всем современным стандартам и регламентам. Руль оснащен клавишами управления штатной системой мультимедиа 2 DIN. Помимо того, в салоне имеется 12-вольтная розетка, позволяющая заряжать гаджеты.
Кресло водителя оснащено пневматической подвеской, что характерно для всей техники Урал-NEXT. Его можно регулировать по наклону и высоте, а также по расстоянию от рулевой колонки, что позволяет обеспечить максимальный уровень комфорта водителя любого телосложения.
Базовая комплектация вахты Урал Некст достаточно богатая. Она включает:
электроподогрев зеркал, ветрового остекления, топливозаборника и фильтров для горючего;
электрические стеклоподъемники и тахограф;
пневмоприводы системы тормозов, раздаточной коробки и управления стояночным тормозом;
системы блокировки дифференциалов (межколесного и межосевого);
антиблокировочную систему ABS.
Двигатель ЯМЗ-53653-10
Двигатель ЯМЗ-53623-10 — шестицилиндровый, рядный, четырехтактный дизельный мотор с системой жидкостного охлаждения. Оснащен турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха, работающим по принципу "воздух-воздух".
Отзывы
Нет отзывов
